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安吉23、26輪命名暨首航儀式合影

5月26日，安吉物流下屬安吉航運有限公司2艘3800車位汽車運輸船“安吉23”和“安吉26”命名暨首航儀式在天津港環(huán)球汽車碼頭舉行，這標志著國內(nèi)首套船隊智能管理化系統(tǒng)成功實船安裝應(yīng)用，對開啟航運企業(yè)在船舶管理方面邁入“智能時代”具有里程碑意義。海蘭信集團董事長申萬秋受邀出席了本次儀式，共同見證這一重要時刻。

現(xiàn)場觀看船舶智能管理化系統(tǒng)實時演示

“安吉23”輪是國內(nèi)自主研發(fā)設(shè)計、建造與檢驗的技術(shù)水平最先進、車位數(shù)最大的新型汽車運輸船，其各項技術(shù)與經(jīng)濟指標均處于國際領(lǐng)先地位。該輪安裝了國內(nèi)首套船隊智能管理化系統(tǒng)，擁有善于思考的“超級大腦”，配備了“1400余點的全船監(jiān)測與報警”系統(tǒng)和CCS開發(fā)的“能效在線管理”，通過“大數(shù)據(jù)分析與岸基共享”、“智能巡檢”、“手機APP”、“視頻監(jiān)控”等方式，實現(xiàn)了船舶智能化管理，是我國第一艘“船舶能效實時在線綜合監(jiān)控”和“無人機艙”的智能型汽車運輸船。

系統(tǒng)現(xiàn)場介紹

系統(tǒng)船端與岸端智能互聯(lián)

船舶智能管理化系統(tǒng)是由安吉物流全資子公司安吉航運和海蘭信共同開發(fā)，在結(jié)合船舶具體應(yīng)用環(huán)境基礎(chǔ)上，有效利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化技術(shù)建立船岸一體化大型數(shù)據(jù)庫，能客觀反映船舶各項數(shù)據(jù)和狀態(tài)，可以把天氣、油價、運價等動態(tài)信息導入經(jīng)濟模型，利用大數(shù)據(jù)處理和分析，實現(xiàn)船舶航行，管理與服務(wù)更安全、更節(jié)能、更高效、更環(huán)保。目前該系統(tǒng)應(yīng)已安裝應(yīng)用于安吉21、22、23等十余條船舶，助力安吉航運船隊領(lǐng)跑國內(nèi)船岸智能化管理，打造“互聯(lián)網(wǎng)+船隊”的高效運營模式。

安吉23輪綜合信息

安吉23輪視頻及圖像監(jiān)控

安吉23輪電子海圖

安吉23輪智能巡檢

海蘭信作為智能航海和智慧海洋領(lǐng)域創(chuàng)新的倡導者，堅持技術(shù)創(chuàng)新，勇于實踐探索，努力為客戶提供“會思考”的智能化產(chǎn)品和“更便捷”的系統(tǒng)化服務(wù)，幫助更多的航運企業(yè)實現(xiàn)船舶管理從信息化向智能化跨越。